| Strona Główna |
|
Aktualności luty 2007
2007.02.27 - Od 1 marca zmiana rozkładu jazdy linii A i B
 Od dnia 1 marca 2007, Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie wprowadza zmiany w rozkładach jazdy linii autobusowych A i B. Zmiany tym razem będą jak najbardziej korzystne dla pasażerów, ponieważ zwiększy sie ilość kursów na tych liniach.
I tak na linii A pojawi sie po jednym dodatkowym kursie w soboty, niedziele i święta. Na linii B pojawia się dwa dodatkowe kursy w dni powszednie, oraz jeden w niedziele i święta. Pozatym nastapią drobne korekty czasów odjazdu niektórych pozostałych kursów na obu liniach. Szczegóły na przystankach oraz rozkładzie w internecie.
Dodał: Radziu
2007.02.26 - Co dalej z "Galeriowym tramwajem?"
 Kilka dni temu jeden z boków wozu #253 został "obdarty" z reklamy własnej Miejskiego Zakładu Komunikacji. Przez jakiś czas miłośnicy zastanawiali się, czy to może już koniec "Galeriowego Tramwaju".
Tym czasem reklama na tym boku zostanie odnowiona, i będzie reklamowała okolicznościowe bilety komunikacji miejskiej na których umieszczone zostaną wybrane w plebistycie czytelników Gazety Lubuskiej obrazki najbardziej charakterystycznych obiektów naszego miasta. Bilety zostaną wydane na początku II kwartału 2007 w ramach obchodu 750 lecia Naszego miasta
Rozmowa na ten temat na Forum
Galria wozy 6ZGTW #253
Dodał: Radziu
2007.02.24 - Koniec diodowego ekranu w #544
 Od kilku dni Solaris Urbino 12 #544 jeździ z nowym ekranem przednim. Na początku tygodnia wymontowano diodowy ekran, i na jego miejsce wstawiono klapkowy. Przyczyna nie jest nam obecnie znana.
Przypomnijmy, iż poza trzema najnowszymi solarisami trzeciej generacji, #544 był jedynym wozem z diodowym wyświetlaczem. Przez ponad miesiąc od zakupu diodowe wyświetlacze posiadał również Neoplan N4016 #561, jednak i on po jakimś czasie otrzymał klapkowe.
Obecnie monopol na diodowe wyświetlacze, które są o wiele lepiej czytelne, niż klapkowe, posiadają wspomniane wcześniej solarisy trzeciej generacji.
Rozmowa na ten temat na Forum
Galria autobusu Solaris Urbino 12 #544
Dodał: Radziu
2007.02.23 - Kolizja #121+#122 z #255
 21 lutego 2007, miało miejsce nietypowe zdarzenie. Około godziny 13.20 przy wjeździe na jednotor na ul. Sikorskiego od strony Wieprzyc, doszło do kolizji składu #121+#122 oraz wozu #255.
Oba tramwaje jechały w strone centrum, najpierw skład 105tek, kawałek za nim helmut #255. Motorniczy prowadzący skład #121+#122 wjeżdżając na jednotor zauważył jadący z naprzeciwka drugi tramwaj. W związku z tym zmuszony był cofnąć spowrotem, aby umiżliwić przejazd wagonu z naprzeciwka. W między czasie dojechał do niego wóz #255, czego motorniczy nie zauważył i cofając udzerył w tramwaj z tyłu.
To jest tylko część tekstu, przeczytaj całość
Rozmowa na ten temat na Forum
Galerie: 105Na #121, 105Na #122, 6ZGTW #255
Dodał: Radziu
2007.02.22 - Parkujmy na przystankach!
 Gdzie się najłatwiej parkuje? Mimo, że kilak matrów dalej jest parking? Oczywiście w zatoczce przystankowej!
Ile razy każdy z nas widział jadąc autobusem zastawiony przez samochody przystanek? Napewno nie raz. Proceder ten jest nagminny, mimo, że w okolicy znajdują się miejsca do parkowania.
Zdjęcie obok zostało wykonane 16 lutego przy ul. Koniawskiej. Dwa stojące samochody w zatoczce, autobus stojący na środku ulicy... Chwilę wcześniej w zatoczce stał jeszcze jeden samochód... co ciekawe, w miejscu z którego robiłem zdjęcie jest plac, na którym często parkowane są samochody, jednak żadnemu z tych trzech kierowców nie przyszło na myśl, żeby stanąc właśnie tam, zamiast blokować przystanek.
Niestety głupota niektórych kierowców niezna granic, i zapewne nie raz będzie dane widzieć nad takie sytuacje. Oby było ich jak najmniej.
Rozmowa na ten temat na Forum
Dodał: Radziu
2007.02.21 - Z centrum na Słowiankę
 Ostatnimi dniami po raz kolejny rozgożała rozmowa na temat linii autobusowej z miasta do centrum rehabilitacyjnego-sportowego Słowianka.
Po raz kolejny pojawił sie pomysł zmiany trasy jazdy jednej z linii przejeżdżającej przez centrum miasta w kierunku Os. Staszica. Rzecznik Miejskiego Zakładu Komunikacji wyjaśnia, że jeżeli do Zakładu zgłoszą sie osoby zainteresowane taką linią, i złożą odpowiednie podania, to pomysł taki zostanie rozważony.
Obecnie dojazd do Słowianki możliwy jest dzięki linii 123, mogą jednak z niej korzystać mieszkańcy Górczyna i Zacisza, gdyż linia omija centrum miasta, co z koleji pozwala na szybkie przemieszczanie się z osiedla Staszica na Górczyn i spowrotem. Najbardziej możliwa korekta to zmiana trasy linii 100 lub 101, jednak nie ma sensu wydłużac nie potrzebnie trasy dla garstki osób która dziennie z tego skorzysta. Dodajmy, że temat ten był poruszany wielekrotnie, i za każdym razem zainteresowanie ze strony mieszakńców było znikome.
Rozmowa na ten temat na Forum
Dodał: Radziu
2007.02.20 - GKM na Allegro!
 Mamy przyjemność zaprosić Państwa na Nasze aukcje do serwisu Allegro.pl. Dnia 4 lutego zostało utworzone specjalne konto komunikacja_org, ściśle powiązane z serwisem internetowym "Gorzowska Komunikacja Miejska". Od czasu do czasu wśród aukcji będzie można znaleźc różnego rodzaju gadżety, które napewno wzbogacą kolekcje każdego miłośnika komunikacji miejskiej.
Obecnie na aukcjach można licytować kalendarz miłośnika na rok 2007, oraz super podkładke pod mysz z Solarisem Urbino12 #556.
Wszystkich zainteresowanych serdecznie zapraszamy na Nasze aukcje.
Strona "O mnie" użytkownika komunikacja_org
Rozmowa na ten temat na Forum
Dodał: Radziu
2007.02.20 - #573 na Światowym Dniu Chorego
 11 lutego na Bulwarze nad Wartą odbywał się charytatywny koncert , który był częścią akcji pomocy Gorzowskiemu Hospicjum św. Kamila w ramach obchodów Swiatowego Dniu Chorego.
Jako, że pogoda nie dopisywała, mieszkańców nie było za wiele, a Ci co przyszli, aby nie zamarznąć mogli ogrzać się w stojącym przy bulwarze autobusie MAN NL202 #573 :)
Natomiast miłośnicy komunikacji miejskiej, mieli za to okazję sfotografować autobus w niecodziennym dla siebie miejscu.
Dodał: Radziu
2007.02.19 - Nowa reklama na #263
 Od kilku dni możemy oglądac nową reklamę na tramwaju 6EGTW #263.
Reklame wykupiła firma Agro-Biznes, prowadząca centrum zaopatrzenia rolnictwa przy wjeździe do Gorzowa od strony Szczecina (ul. Myśliborska 56).
Przygotowania wozu pod tą reklamę trwały już od grudnia, kiedy to ściągnieto z wagonu poprzednia reklamę - Vetoquinol Biowet.
Porozmawiaj na forum na ten temat
Galeria wozu #263
Dodał: Radziu
2007.02.19 - W Solarisach kierowcom cieplej
 Odwiecznym problemem w naszych solarisach było niedostateczne ogrzewanie w kabinie kierowcy. Podczas bardziej dokuczliwych mrozów często można było zobaczyć kierowców prowadzących w kurtkach i czapkach. Jednak w pracy kierowcy odpowiednia temperatura to podstawa ponieważ dodatkowa odzież krępuje ruchy, a ponadto wydłuża się czas reakcji i obniża zdolność koncentracji.
Jednak w tym roku MZK postarało się by sezon zimowy nie był taki dokuczliwy dla szoferów naszych solarisów. Po wieloletnich prośbach kierowców opracowano sposób montowania dodatkowej nagrzewnicy w kabinie i przystąpiono do działania. Nagrzewnice montuje się we wnęce na prawo od pedału gazu. Uruchamia się ją dodatkowym przyciskiem zamontowanym poniżej standardowego sterownika ogrzewania. Jednak na tym nie poprzestano. Jak się z czasem okazało znaczna część ciepła zostaje wewnątrz obudowy nagrzewnicy ze względu na zbyt małe otwory do jego wydmuchiwania. Ale i na to nasi spece z warsztatów centralnych znaleźli sposób. Zaczęto wycinać w obudowach nagrzewnic prostokątny otwór i zakrywać go blachą o znacznie większym prześwicie, co widać na zdjęciach. Można by rzec, że już wszystko jest idealnie.. Mechanicy poszli jeszcze o krok dalej! Wewnątrz kabiny w ścianie czołowej nawiercono dodatkowe otwory połączone z nadmuchem na przednią szybę, zdobywając w ten sposób dodatkowe źródło ciepła. Całość ukoronowano płaszczem z czarnej dermy naklejanym między deską rozdzielczą a przednią szybą aby zakryć znajdujący się tam prześwit i w ten sposób zatrzymać ciepło pod pulpitem. Nie pozostaje nic innego jak tylko pogratulować naszym mechanikom pomysłowości i zapału w rozwiązywaniu tego uciążliwego problemu.
Dodał: Kozik
2007.02.19 - Kierowcy muszą łamać przepisy, cd.
 Opisywaliśmy wcześniej (tutaj) o konieczności łamania przepisów przez kierowców autobusów przy wjeździe w ul. Kosynierów Gdyńskich od strony ul. Roosvelta. To jednak nie jedyne miejsce gdzie służby drogowe nei zadbały o odpowiednie oznakowanie.
Przy ulicy Małorolnych, jadąc od strony Kasprzaka, dumnie stoi znak zakazujący zatrzymywania się na tej ulicy. Niedaleko za nim znajduje się przystanek autobusowy MZK dla linii A,B i 109. Podobnie jak we wcześniej opisywanym przyspadku, i tutaj kierowca zmuszony jest do zignorowania tego znaku. Co ciekawe, jadąc ta samą ulica lecz w przeciwnym kierunku, zaraz na jej początku pod znakiem zakazu zatrzymywania się widnieje tabliczka "Nie dotyczy autobusów MZK", jednak na nic ona się nie przydaje, gdyż po tej stronie nie ma przystanku.
Sprawa teoretycznie jest prosta, wystarczy tabliczkę zezwalającą pojazdom komunikacji miejskiej przenieść ze znaku na jednym końcu ulicy, na ten po przeciwległej stronie. Czy się tego doczekamy?
Dodał: Radziu
2007.02.18 - "Trzymadełka" w autobusach
 Napewno każdy z podróżujących komunikacją miejską w Naszym mieście zauważył plastikowe "trzymadełka" zawieszone w autobusach.
Montować zaczęto je od połowy października ubiegłego roku, początkowo tylko w autobusach Jelcz M11. Z czasem pojawiły się w pozostałych wozach wysokopodłogowych. Od niedawna takie "trzymadełka" są też montowane w wozach niskopodłogowych, czy zdają tam egzamin? W większośc tych autobusów rączki do trzymania były już wcześniej, standardowe z gumy. Teraz obok nich zawisły plastikowe. Jak dla mnie pomysł nie zbyt dobry, osoby o wzroście ok. 170cm i więcej zachaczaja o nie głowami, szczególnie w miejscu gdzie jest rzeźnia (część autobusu w okolicach środkowych drzwi, gdzie znajdują się wyłącznie miejsca do stania).
Nasz zakład nie jest jedynym gdzie takie gadżety można spotkać, kilka dni temu goszcząc w Szczecinie, zauważyłem identyczne "trzymadełka", zarówno w autobusach jak i w tramwajach.
A jakie jest Twoje zdanie na ten temat? Wypowiedz sie w tym temacie na forum
Dodał: Radziu
2007.02.17 - Miłośnicze fotografowanie
 Często spotykamy się z protestami kierowców, gdy fotografujemy autobus. Przedmiotem sporu jest to czy możemy fotografować autobus, w którym znajduje się kierowca. Najbardziej zatwardziali wrogowie fotografowania powołują się na prawo, konstytucję, prywatność.. Idąc dalej straszą sądem, lub po prostu mniej lub bardziej kulturalnie wyrażają swój sprzeciw. Postanowiliśmy sprawdzić co prawo mówi na ten temat.
Na podstawie art. 81 ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych określono, że rozpowszechnianie wizerunku wymaga zezwolenia osoby na nim przedstawionej. Takiego zezwolenia nie wymaga się, kiedy rozpowszechnianie wizerunku dotyczy osoby powszechnie znanej, jeżeli wizerunek wykonano w związku z pełnieniem przez nią funkcji publicznych, w szczególności politycznych, społecznych, zawodowych, osoby stanowiącej jedynie szczegół całości takiej jak zgromadzenie, krajobraz, publiczna impreza, oraz takiej, która otrzymała umówioną zapłatę za pozowanie.
Interpretując dalej ten przepis już czysto pod kątem fotografowania autobusów możemy jednoznacznie stwierdzić, że prawo wcale nie stoi po stronie buntowniczych kierowców. Kierowca jest osobą publiczną, która znajdując się w autobusie jest podczas pełnienia funkcji zawodowych. Ponadto zamierzeniem fotografującego nie jest uwiecznienie postaci kierowcy. Kierowca jest tylko elementem kompozycji, której podstawowym komponentami są autobus i sceneria w jakiej jest fotografowany.
Ale porzućmy bezduszne przepisy i zobaczmy jak to wygląda w praktyce. Miłośnik fotografujący autobus wcale nie ma na celu zgnębienia kierowcy. Szanujemy prywatność kierowców. W większości przypadków twarz kierowcy nie jest rozpoznawalna, gdyż znajduje się za słupkiem pionowym, lub po prostu refleksy świetlne na przedniej szybie sprawiają, że nie widać wnętrza autobusu. Ponadto nikt złośliwie nie fotografował kierowcy, który kulturalnie zwrócił uwagę, że nie chce by autobus był fotografowany gdy on znajduje się w środku, lub gdy sugerował by zrobić zdjęcie w taki sposób by twarz nie była rozpoznawalna. Z drugiej strony nie można nie wspomnieć o serdecznych przyjaciołach miłośników. Jest grupa bardzo sympatycznych kierowców, którzy akceptują hobby jakim jest zainteresowanie komunikacją miejską. Ba, nawet jest im bardzo miło, że ktoś wyraża zainteresowanie i szacunek dla ich ciężkiej codziennej pracy. Bo przecież to właśnie fascynacja komunikacją miejską motywuje tych młodych ludzi do fotografowania autobusów i tramwajów i moim zdaniem wręcz niezrozumiałe jest tępienie ich za tą pasję. Jednocześnie wyrażam nadzieję, że fotografowanie komunikacji miejskiej pozostanie zdrowym hobby, że nie będzie budziło złości ze strony kierowców, a że miłośnicy będą zachowywali rozsądek i szacunek dla ludzi, którzy nie rozumieją ich pasji.
Porozmawiaj na ten temat na forum
Dodał: Kozik
2007.02.17 - Kasacje Jelczy M11
 Już po raz drugi, dzięki uprzejmości Dyrektora firmy Alifer - pana Krzysztofa Rokickiego, mieliśmy możliwość pożegnania się z kolejnymi kasowanymi wozami Miejskiego Zakładu Komunikacji, tym razem z siedmioma Jelczami M11.
27 stycznia nasza ekipa w składzie Kozik, Robson i ja wybrała się na teren złomowiska firmy Alifer, gdzie zostały odholowane z zajezdni wozy #463, #468, #470, #471, #472, #473 i #476. Dzięki uprzejmości jednego z pracowników, oraz zgody Dyrektora firmy mieliśmy możliwość zdemontowania pamiątkowych i cennych dla miłośników rzeczy z wozów, oraz wykonanie kilku ostatnich ujęć tychże autobosów.
To jest tylko fragment tekstu, zobacz jego całość
Galerie tych wozów: #463, #468, #470, #471, #472, #473, , #476
Przyłącz się do rozmowy na forum na ten temat
Dodał: Radziu
2007.02.10 - Kierowcy musza łamać przepisy
 Od momentu utworzenia objazdu Mostu Staromiejskiego, ustawiono znaki zakazu wjazd pojazdów powyżej 7 ton przy wjeździe do centrum z każdej strony. W większości przypadków pod znakiem B-18 (zakaz wjazdu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej większej niż określono na znaku) znalazły sie tablicznki informujące o zgodzie na wjazd autobusów miejskich. Jednak mimo, iż od czasu wprowadzenia objazdu minie niebawem rok, przy znaku zakazującego wjazdu na ul. Kosynierów Gdyńskich od strony Słowianki wciąż nie ma tabliczki zezwalającej na wjazd autobusów MZK. W związku z tym kierowcy zmuszeni sa łamac przepisy, ponieważ autobus wraz z pasażerami waży powyżej 10 ton.
Mimo iz Miejski Zakład Komunikacji upomina się regularnie o taką tabliczkę, zarówno miejski inzynier ruchu, jak i policja pozostają głusi na prośby.
Fakt ten ostatnio rozchodzi się coraz większym echem, wzmianki o tym zaczęły pojawiac się w mediach. W związku z tym możemy miec nadzieje, że w niedalekiej przyszłości pod znakiem zakazu zobaczymy taką tabliczke o której tyle się mówi.
Dodał: Radziu
2007.02.09 - 70 lat komunikacji autobusowej w Gorzowie
 W tym roku komunikacja autobusowa w Gorzowie obchodzi 70 lat swojego istnienia. To właśnie 27.01.1937 na ulice naszego miasta wyjechał pierwszy autobus miejski.
Obecnie cała autobusowa komunikacja miejska obsługiwana jest przez Miejski Zakład Komunikacji. Posiada on 77 autobusów miejskich, z czego 48 sztuk to autobusy niskopodłogowe. Obsługują one 46 linii na terenie miasta oraz terenie przyległych gmin.
Dodał: Radziu
2007.02.07 - Bimba dla zakochanych
 Już po raz drugi w tym roku będzie można przejechąc sie zabytkową bimbą. Tym razem Gorzowski Klub Miłośników Komunikacji MIejskiej, Miejski Zakład Komunikacji oraz Klub Muzyczny Europa organizaują Walentynkowy Tramwaj.
Tramwaj będzie kursował na trasie Os. Piaski - Dworzec Główny. Wszystkich zakochanych zapraszamy na bezpłatny przejazd, każdy pasażer otrzyma niespodziankę. Dodatkową atrakcją będą zaproszenia na kolację w "Klubie Muzycznym Europa". Patronat medialny nad imprezą objęło Radio Plus.
Odjazdy z Os. Piaski: 14:00 14:48 15:36 16:24 17:12 17:58 (kurs do Wieprzyc)
Odjazdy z Dworca Głównego: 14:23 15:11 15:59 16:47 17:35.
Galeria zabytkowego tramwaju Konstal N #100
Przyłącz sie do rozmowy na forum na ten temat
Dodał: Radziu
2007.02.04 - Jelcz 120MM/2 #518 - Nowa reklama
 W dniu wczorajszym Jelcz 120MM/2 popularnie zwany promykiem, o numerze #518 otrzymał nowa reklamę całopojazdową. Reklamodawcą jest Petro-Oil, a reklama mówi o olejach z rodziny Platinum.
Wcześniej z taką samą reklamą mogliśmy podziwiac Jelcza M11 #463, który obecnie jest w trakcie kasacji, z tąd najprawdopodobniej reklama na promyku.
Przypomnijmy, że przed nałożeniem reklamy wóz #518 był ostatnim promykiem w czerwono-kremowym malowaniu zakładowym. Obecnie malowanie taki możemy jedynie oglądać na starszych braciach - 120M.
Galeria: Jelcz 120MM/2 #518
Przyłącz sie do rozmowy na forum na ten temat
Dodał: Radziu
2007.02.01 - Sprzedaż Otoyola #511 - podejście drugie
 Juz po raz drugi MZK podjęło próbę sprzedaży autobusu Otoyol M29 #511. Tym razem wóz wystawiono do sprzedaży w serwisie otoMoto.
Przypomnijmy, iż podczas poprzedniej próby sprzedaży jaką był nieograniczony przetarg na sprzedaż mienia w dniu 23.12.2006, nie znalazł się żaden zainteresowany nabywca. Przed przetargiem autobus został wyceniony na 22.900 zł, i z taką samą ceną został wystawiony do sprzedaży i tym razem.
Wóz #511 pochodzi z 1997 roku, jego przebieg to 324 451 km, a moc silnika - 84 KM (62 kW).
Galeria: Otoyol M29 #511
Przyłącz sie do rozmowy na forum na ten temat
Dodał: Radziu
2007.02.01 - Kaczmarski Inkasso i MZK
 Od 1 lutego 2007 MZK korzysta z usług firmy windykacyjnej Kaczmarski Inkasso. Wydarzenie to było juz zapowiadane przez nas na początku stycznia, obecnie stało się to faktem.
W ciągu ostatnich 3 lat wypisano 40 tys. mandatów, na kwote 1,5 mln., z czego odzyyskano 280 tys. Mimo, że wskaźnik ten jest bardzo wysoki w porównaniu z innymi firmami teog typu w Polsce, MZK postanowiło pójść jeszcze dalej, nawiązując współpracę z doświadczoną firmą windykacyjną.
Firma windykacyjna Kaczmarski Inkasso działa na Polskim rynku od 14 lat. Jej skuteczność odzyskiwania długów sięga 90%, jednak Miejski Zakład Komunikacji nie liczy aż na taki wskaźnik jeśli chodzi o ściągalność długów od gapowiczów. Jak prognozuje dyrektor MZK Roman Maksymiak, w przypadku zakładu odestek ten może wynieść ok. 60%
Więc gapowiczu, miej się na baczności! Gdyż jazda bez biletu autobusem, czy tramwajem staje się coraz bardziej niebezpieczna :)
Rozmowa na forum na temat tego wypadku.
Dodał: Radziu
|
