---

2013.03.20 - Głośno uruchamiane, po cichu likwidowane

      Minęły dwa lata od udostępnienia kursów zjazdowych i wyjazdowych z zajezdni pasażerom. Wcześniej były to zamknięte przejazdy techniczne, a autobus nie mógł oficjalnie zabrać pasażerów. Pierwsze takie kursy pod szyldem linii 401 uruchomiono 24 stycznia 2011 r. Kolejno uruchamiano linie 402, 403, 404, 405 i 406 dowożące pasażerów w rejon całego miasta. Jak mówił wtedy dyrektor Miejskiego Zakładu Komunikacji w Gorzowie "- koszt uruchomienia dla pasażerów nowych połączeń jest praktycznie żaden. Autobusy i tak na pusto zjeżdżają do zajezdni, czy tez jadą z zajezdni na przystanek początkowy w mieście, teraz będą mogli skorzystać z nich mieszkańcy". Podobnie głośno wypowiadał się o tym rzecznik prasowy MZK "- Wprowadzenie nowych linii nic nas nie kosztuje. Jesteśmy ograniczeni praktycznie tylko czasem pracy kierowców, którego nie chcemy zmieniać. Wiemy, jak irytujący z perspektywy pasażera stojącego na przystanku jest widok pustego autobusu zjeżdżającego do zajezdni. Często zdarzało się tak, że autobus z jednego końca miasta na drugi jechał "na pusto". Teraz to się zmieni. Nie będziemy jeździć na darmo".
     Rzeczywistość jest jednak inna i po głośnych uruchomieniach nowych linii od przeszło pół roku trwa ich cicha likwidacja. Ilość kursów zmalała przeszło o połowę, a te które pozostały są o tak nieuzasadnionych porach, że ciężko dostrzec choć jednego pasażera. Dobrym przykładem jest niedzielny poranek, gdzie autobusy z zajezdni w ramach linii 4xx wyjeżdżają o następujących godzinach: 5.00, 5.10, 5.15, 5.20, 5.45 i 5.55. Zlikwidowane kursy w ciągu dnia, z których znacznie chętniej korzystali by pasażerowie nadal istnieją, lecz ponownie są przejazdami zamkniętymi. Przykładem są następujące kursy:
- dojazd z MZK do Zakładu Energetycznego na 8.15 na kurs linii 108,
- dojazd z MZK na Os. Staszica na 8.40 na kurs linii 121,
- dojazd z pętli Wieprzyce po kursie na linii 115 na Os. Staszica na 10.03 na kurs linii 124,
- dojazd z MZK do Zakładu Energetycznego na 14.30 na kurs linii 112,
- dojazd z MZK do Zakładu Energetycznego na 15.35 na kurs linii 116,
- dojazd z pętli Wieprzyce po kursie linii 115 na 17.44 na pętlę Słowiańska-TESCO na kurs linii 104.
     Podobna sytuacja jest wieczorami, dla przykładu linia 403 w kierunku MZK wykonuje tylko kursy późnowieczorne w okolicach godziny 23, za to co kilka minut. Na zjazdy z innych linii nie mamy za bardzo szans - zjada one do zajezdni i tak, ale pasażerów już nie zabiorą. Taka sytuacja jest między innymi na linii 111. Jeden z użytkowników forum dyskusyjnego neguje fakt, iż jadąc z Chwalęcic musi wysiąść na rondzie Kosynierów Gdyńskich, następnie iść pod Zakład Energetyczny na tramwaj, aby dostać się na Wieprzyce. A przecież autobus z którego wysiadł jedzie tam bezpośrednio...
Foto:Autobus linii 402 na pętli Os. Staszica
Rozmowa na ten temat na forum

Podziel się:

Dodał: R. Skarżyński

---

2013.03.19 - Wojcieszyce chcą zmian w komunikacji

      Wraz z końcem marca 2013 r. Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie zaprzestaje obsługi linii autobusowych 123 (Silwana - Różanki - Wojcieszyce), 128 (Mieszko - Kłodawa - Mironice - Santocko) oraz 129 (Mieszko - Chwalęcice - Kłodawa - Mironice - Santocko).
      Gmina w postępowaniu przetargowym wyłoniła już przewoźnika, który przejmie obsługę tych linii. Niestety zwycięzca przetargu - gorzowski PKS - cenę biletu uzależnia od ilości przejechanych kilometrów, co skutkuje tym, iż mieszkańcy Santocko czy Wojcieszyc zapłacą więcej za bilet, niż mieszkańcy np. Różanek położonych w dalszej odległości od miasta.
      W związku z powyższym 14 marca 2013 r. odbyło się zwołane w trybie pilnym zebranie Rady Sołeckiej Wojcieszyc na temat nowych zasad komunikacji autobusowej. Podjęto na niej uchwałę, w której m.in. pozytywnie ocenia się zmianę przewoźnika, sprzeciwia się utrzymaniu wahadłowego kursowania autobusów, co zawyża cenę biletu dla mieszkańców Wojcieszyc. Zwrócono się także do Wójta o zainterweniowanie w tej sprawie.
      W sprawie autobusów w dniu 25 marca 2013 r. zostanie zwołane zebranie wiejskie w świetlicy przy ul. Wspólnej 66 w Wojcieszycach. Porządek obrad zawiera między innymi informacje na temat nowych zasad funkcjonowania komunikacji autobusowej, znajdzie się także miejsce na wnioski dotyczące rozkładów jazdy.
Foto: MAN NL202 #571 w Wojcieszycach
Rozmowa na ten temat na forum

Podziel się:

Dodał: R. Skarżyński

---

2013.03.19 - Utrudnienia w funkcjonowaniu komunikacji w dniu 19 marca

      Po nocnych opadach śniegu na drogach panują bardzo ciężkie warunki na drogach. Trwa nieustanna walka drogowców o przejezdność głównych odcinków, niestety nawet w centrum miasta są problemy, gdyż śnieg wciąż sypie.
      Również autobusy miejskie mają problemy, głównie w strefie podmiejskiej. Niestety i w samym mieście kursują one nawet z kilkunastominutowym opóźnieniem.
      Z zebranych informacji od pasażerów oraz mediów lokalnych wynika, iż największe problemy występują na liniach:
# 100 - zaspy na dojeżdzie do pętli Siedlice
# 106 - problemy z podjazdem na pętlę Gostkowice oraz do Włostowa
# 107 - w okolicy Koszęcina
# 109 - w okolicy Koszęcina i Płonicy
# 110 - w okolicy Koszęcina autobus utknął w zaspie
# 115 - w okolicy Chwałowic
# 120 - na odcinku Jeżyki-Chwałowice-Łupowo
# 122 - zaspy na pętli w Czechowie
# 131 - na odcinku Lubno-Stanowice
Foto: Jelcz 120MM/2 na pętli Działkowców
Rozmowa na ten temat na forum

Podziel się:

Dodał: R. Skarżyński

---

2013.03.18 - Konkurs na zdjęcie miesiąca

       Po raz drugi już w tym roku zapraszamy do wzięcia udziału w konkursie na zdjęcie miesiąca, tym razem na zdjęcie lutego. W bieżącym miesiącu pod głosowanie zostanie poddanych dziesięć zdjęć w zimowej scenerii.
       Zwycięska fotografia będzie opublikowana na stronie głównej portalu www.komunikacja.org, oraz najprawdopodobniej znajdzie się w kalendarzu miłośnika na rok 2014.
       W miesiącu lutym do galerii zostało dodanych blisko 100 zdjęć, Ostatecznie zostało wybrane wspomniane już dziesięc na które można oddawać swoje głosy. Każdy użytkownik forum, może oddać dwa głosy na dwa różne zdjęcia. Wybrane do plebiscytu przez nas zdjęcia musiały być wyraźnie, a pojazdy nie zasłonięte (chyba, że motyw tego wymagał). Odrzucono także wszystkie zdjęcia z wypadków i kasacji.
Foto: Zdjęcie miesiąca stycznia, MAN NL202 #574 w Czechowie

Kliknij, aby obejrzeć zdjęcia i oddać swój głos

Podziel się:

Dodał: R. Skarżyński

---

2013.03.18 - Nie wierzycie w tramwaje z Kassel

      Kilka miesięcy temu rozpoczęliśmy naszą sondę dotyczącą sprowadzenia używanych wagonów tramwajowych N8C z Kassel. Aż 75% osób ankietowanych odpowiedziało, że nie wierzy, że Gorzów ma szanse na te pojazdy. Tylko 8% ankietowanych było pewnych zakupu tramwajów, a pozostała część (17%) uważa, że mamy szanse tylko na część z wystawionych do sprzedania pojazdów.
      Pomysł sprowadzenia używanych tramwajów z zachodu zrodził się w 2007 roku. Po rozeznaniu rynku w roku 2008 postawiono na wozy N8C, 22 wagony tego typu są obecnie eksploatowane w niemieckim Kassel. 16 wagonów pochodzi z 1981 roku, pozostałe 6 z 1986. Miałyby one zastąpić ekstremalnie wyeksploatowane już tramwaje przegubowe 6ZGTW/6EGTW, które również Gorzów sprowadził z Kassel. Już w roku 2009 trwały zaawansowane rozmowy w sprawie kupna tych pojazdów, jak powiedział wtedy prezydent Tadeusz Jędrzejczak - ma nadzieje na finalizację zakupu jeszcze w tym roku. Nie oznacza to jednak, że tramwaje równie szybko znajda się na naszych torach. Kassel obecnie spłaca raty lisingowe za przedmiotowe tramwaje. Najwcześniejszą realna datą jest rok 2010.
      Niestety 2010 rok nie przyniósł ze sobą nowych-starych tramwajów na gorzowskich torowiskach, stopniał za to zapał włodarzy w kwestii realizacji tych planów, jak i ilość wozów, jakie miały by zostać kupione - z 22 sztuk do 16. Pod koniec roku 2010 prezydent Tadeusz Jędrzejczak był z wizytą w niemieckim Kassel, gdzie miały miejsce rozmowy dotyczące zakupu tramwajów. Przywiózł stamtąd dobre wieści o tym, iż pod koniec 2011 roku wozy N8C zagoszczą na naszych ulicach.
      Niestety na początku 2012 roku zaczęto wątpić w to, czy planowany zakup dojdzie do skutku, co skłoniło nas do przeprowadzenia sondy wśród osób odwiedzających nasz portal. Wyniki tej sondy jak i pozostałych, można prześledzić w archiwum sond.
Foto: Tramwaj N8C w Gdańsku
Rozmowa na ten temat na forum

Podziel się:

Dodał: R. Skarżyński

---

2013.03.17 - Komunikacyjne zmiany w gminie Deszczno

      W dniu 4 marca br. na zebraniu w Osiedlu Poznańskim ustalono zmiany, które mają zostać wprowadzone na wniosek gminy w obsłudze komunikacyjnej miejscowości Osiedle Poznańskie, Ciecierzyce oraz Borek.
      W zabraniu uczestniczyli Wójt Gminy Jacek Wójcicki, Sekretarz Gminy Paweł Tymszan, inspektor ds. inwestycji Marcin Sinkowski, Radni gminy: Roman Konarski, Grzegorz Rybarczyk, Wojciech Szymaniak (równocześnie Sołtys miejscowości Borek) oraz Sołtys Osiedla Poznańskiego Zofia Pawlak. Przybyli także mieszkańcy tych miejscowości, w znacznej przewadze tych zamieszkujących Osiedle Poznańskie.
      Zmiany dotyczą linii 100 (kursy do i miejscowości Borek) oraz linii 103 (kursy do i z Osiedla Poznańskiego).
      Obecnie linia 103 wykonuje 6 kursów w dni robocze z Osiedla Poznańskiego w godzinach 6.14-19.49, po zmianie ich ilość wzrośnie do 10, przy czym pierwszy autobus wyjedzie do Gorzowa o 4.48, a ostatni o 23.00. Zmianie ulegną także kursy sobotnie, z obecnych 3 w godzinach 6.48-18.50 do 4 w godzinach 4.48-23.00. Zmiany te pozwolą na swobodny dojazd do pracy i z powrotem na każda ze zmian. Niestety zmiany te zostaną wprowadzone kosztem kursów niedzielnych, 3 obecnie wykonywane zostaną zlikwidowane całkowicie. Zniknie także jeden kurs na linii 100 w dni robocze z Borka - około godziny 15.00.
      Stanowisko w sprawie rozkładów jazdy autobusów linii 100 i 103, zostało niezwłocznie przekazane przez gminę Miejskiemu Zakładowi Komunikacji w Gorzowie Wlkp., który poiwnien w najbliższym czasie wprowadzić zmiany w kursowaniu autobusów.
Foto: MAN NL202 #563 linii 103 na pętli Osiedle Poznańskie
Rozmowa na ten temat na forum

Podziel się:

Dodał: R. Skarżyński

---

2013.03.15 - Linie 123, 128 i 129 przejmie PKS

      Jak wcześniej informowaliśmy, wraz z końcem marca br. Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie zaprzestaje obsługi linii autobusowych 123 (Silwana - Różanki - Wojcieszyce), 128 (Mieszko - Kłodawa - Mironice - Santocko) oraz 129 (Mieszko - Chwalęcice - Kłodawa - Mironice - Santocko).
      Jak informuje Wójt Gminy Kłodawa - "od ponad roku usiłowali przekonać Urząd Miasta Gorzowa Wlkp. i MZK do przedłużenia linii 123 bezpośrednio do centrum miasta (przystanek przy Łaźni), aby mieszkańcy Różanek, Wojcieszyc i Różanek Szklarni nie musieli przesiadać się przy pętli tramwajowej na inne linie. Pomimo wielu spotkań i korespondencji, nie udało się dojść do porozumienia". Jak by tego było mało od 1 stycznia br. MZK przekształca się w spółkę prawa handlowego i zaczęło funkcjonować na innych zasadach finansowych. Zmiana ta skutkowała wzrostem cen za obsługę linii autobusowych na terenie gminy o blisko 100% (!).
      W miesiącu lutym Gmina Kłodawa przeprowadziła postępowanie przetargowe mające wyłonić innego przewoźnika, który utrzyma w/w linie po cenie z roku 2012 lub nawet niższej. Udało znaleźć się przewoźnika - gorzowski PKS, który od 1 kwietnia przejmie obsługę gminy na liniach 123, 128 i 129. Nowe linie będą oznaczone numerami 1 (obecnie linia 123), 2 (obecnie linia 128) i 2A (obecnie linia 129). Poza numeracją nic się nie zmieni, jak informuje Wójt Gminy - utrzymane zostaną wszystkie obowiązujące rozkłady jazdy to znaczy, że ilość kursów na liniach nr 1, 2 i 2A nie ulegnie zmniejszeniu, a godziny odjazdu i przyjazdu na poszczególnych przystankach będą zbliżone lub identyczne do obecnych. Dodatkowo autobusy rozpoczynać będą swoje kursy nie z "Silwany" czy przystanku "Mieszko", a z przystanku zlokalizowanego w samym centrum miasta - przy galerii handlowej Askana. Ma to ułatwić mieszkańcom miejscowości obsługiwanych przez te linie dojazd do poszczególnych części miasta bez konieczności przesiadania się.
Foto: MAN NL202 #574 linii 128 w Kłodawie
Rozmowa na ten temat na forum

Podziel się:

Dodał: R. Skarżyński

---

2013.03.14 - Dojazd na cmentarz z problemami

      W marcu mija rok, od kiedy Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie zlikwidował linie autobusowe 105 i 132 dowożące mieszkańców na największa nekropolie - cmentarz przy ul. Żwirowej. Dla tych, którzy chcieli by dostać się na cmentarz autobusem MZK została tylko linia 111 ze średnią częstotliwością kursowania w dni robocze około 40 minut, w weekendy częstotliwość jest jeszcze mniejsza. Pomijając częstotliwość kursowania autobusów największym problemem jest utrudnione przesiadanie się z autobusów jadących z dwóch największych osiedli obsługiwanych wcześniej przez linie 105 i 132, czyli Osiedla Staszica i Osiedla Górczyn. Żaden z autobusów jadących z Osiedla Staszica nie ma wspólnego przystanku z linią 111, podobnie z Górczyna za wyjątkiem linii 124 (wspólny przystanek na ulicy Kosynierów Gdyńskich), jednak skorzystanie z takiego połączenia wydłuża czas podróży blisko dwukrotnie w porównaniu z linią 132 i wymaga skasowania dwóch biletów zamiast jednego.
      Przywrócenia połączenia na cmentarz w ramach linii 105 i 132 domagają się Gorzowianie, zwłaszcza Ci w podeszłym wieku, dla których jest to szczególnie uciążliwe. Związek Emerytów, Rencistów i Inwalidów skierował do prezydenta Gorzowa pismo z prośbą o przywrócenie tych połączeń. Niestety rozpatrzono ją negatywnie zasłaniając się względami finansowymi.
      Warto nadmienić, iż osoby powyżej 70 roku życia korzystają z komunikacji miejskiej w Gorzowie bezpłatnie. Być może wzorem innych miast w kraju, należałoby wprowadzić bilety seniorskie np. kosztujące 1/3 kwoty normalnego biletu? Dochód z biletów by się zwiększył i być może można by je przeznaczyć na uruchomienie chociaż kilku kursów w tygodniu na cmentarz przy Żwirowej.
Foto: MAN Lion's City na pętli Cmentarz w dniu Wszystkich Świętych

Podziel się:

Dodał: R. Skarżyński

---

2013.03.12 - Zakłócenia w komunikacji miejskiej 29 marca br.

      W związku z organizowaną "Gorzowską Masą Krytyczną" w dniu 29 marca 2013 r. (piątek) wystąpią zakłócenia w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej w centrum miasta.
      Cykliści wyruszą o godzinie 18.00 ze Starego Rynku ulicami: Sikorskiego, Teatralna, Szpitalna, Rondo Santockie, Warszawska, Jagiełły, Drzymały, Borowskiego, Mieszka I, Jagiellończyka, Kosynierów Gdyńskich, Estkowskiego, Al. 11 listopada, Olimpijska, Słoneczna, Plac Słoneczny, Al. 11 listopada, Jancarza, Składowa, Nadbrzeżna, Most Staromiejski, Fabryczna, Waryńskiego, Śląska, Wawrzyniaka, Fabryczna, Most Staromiejski, Chrobrego, Sikorskiego, Stary Rynek.
      Przewidywany czas przejazdu rowerzystów - około 2,5 godziny.
Foto: Wstrzymanie ruchu tramwajowego na ul. Sikorskiego

Podziel się:

Dodał: R. Skarżyński

---

2013.03.10 - Przystanki - tak źle jeszcze nigdy nie było

      Ciężko nie zgodzić się z tym twierdzeniem. Każdy kto porusza się po mieście widzi jak wyglądają przystanki, a dokładniej wiaty, które na nich się znajdują oraz gabloty z rozkładami. Znaczna większość z nich wymalowana jest przez wandali w różnego rodzaju graffiti. Nanoszą oni swoje bazgroły nie zwracając uwagi nawet na gabloty zawierające rozkłady jazdy, często i one są zamazane, a odczytanie rozkładu jest niemożliwe. Dlaczego od początku roku nikt się tym nie zajmuje?
      Z tą sprawą zgłosiliśmy się do organizatora transportu publicznego, czyli Wydziału Transportu Publicznego Urzędu Miasta Gorzowa Wlkp., który w swoich kompetencjach ma między innymi prowadzenie spraw związanych z utrzymaniem czystości i porządku infrastruktury komunikacji miejskiej. Tam dowiedzieliśmy się, iż powodem takiego stanu rzeczy jest nie do końca dograna sprawa z firmą sprzątającą przystanki, jednak pracownik urzędu zobowiązał się zająć się tą sprawa, zwłaszcza nieczytelnych rozkładów jazdy.
      Po rozmowie z przedstawicielem Wydziału Transportu Publicznego postanowiliśmy prześledzić szczegóły przetargu na "Zimowe i letnie utrzymanie czystości przystanków komunikacji miejskiej w Gorzowie Wlkp.", który odbył się w październiku ubiegłego roku. Tam niestety zamieszczono zapis, iż utrzymanie w czystości wiat przystankowych (łącznie 225 sztuk) w ramach którego konsorcjum firm z Gdańska i Szczecina - zwycięzców przetargu, dbać będzie o nie tylko w okresie od 1 marca 2013 do 31 października 2013 r. (!!!)
      Jednak patrząc na kalendarz widzimy, iż zbliża się połowa marca. Wiaty nadal są brudne, graffiti nie usunięte, a rozkłady w niektórych przypadkach nadal nieczytelne, pomimo zgłoszenia tego faktu kilka dni temu Wydziałowi Transportu Publicznego Urzędu Miasta Gorzowa Wlkp.
      To jednak nie jedyne problemy, na kilku juz przystankach spotkamy wiaty całkowicie pozbawione szyb, co w okresie zimowym jest szczególnie dokuczliwe. Znacznie częściej niż szyb na przystankach brakuje ławek, które zostały powyłamywane przez wandali.
      Pozostaje więc nam ciepło się ubrać, bo wiata już nas nie osłoni, rozkłady jazdy sprawdzać przed wyjściem z domu lub w telefonie, bo na przystankach nie zawsze są do odczytania, a komforcie jakim jest oczekiwanie na autobus w pozycji siedzącej już nie wspominając. Za to płacimy coraz więcej za bilety, likwiduje się kolejne kursy, a także całe linie autobusowe.
Foto: Zniszczone wiaty przystankowe na przystankach Okulickiego, Czereśniowa, Rondo Piłsudskiego
Rozmowa na ten temat na forum

Podziel się:

Dodał: R. Skarżyński

---

2013.03.08 - Marcowe kalendarium

40 lat temu (31.03.1973)
wybudowanie linii tramwajowej i pętli na Osiedle Piaski
13 lat temu (04.03.2000)
wprowadzenie do ruchu autobusów Solaris Urbino 12 #526-#533
12 lat temu (03.2001)
kolejne autobusy Solaris Urbino 12 wprowadzone do ruchu (#542-#545)
7 lat temu (16.03.2006)
do Gorzowa przybyły nowo zakupione trzy używane autobusy MAN NL202 (#557-#559)
7 lat temu (23.03.2006)
kolejne autobusy w Gorzowie: Neoplan N4016 (3 sztuki: #560-#562), Solaris Urbino 12 III (3 sztuki: #554-#556)
4 lata temu (11.03.2009)
testy autobusu SolCity SM12
4 lata temu (03.2009)
w 13-stu autobusach pojawiły sie monitory LCD z reklamami
3 lata temu (01.03.2010)
zmiana nazwy pętli "Myśliborska" na "Słowiańska-TESCO"
3 lata temu (28.03.2010)
I Gorzowska Tramwajada
2 lata temu (03.03.2011)
rozstrzygnięcie przetargu na dostawę nowych autobusów MAN NL283 Lion's City
2 lata temu (30.03.2011)
Obroniliśmy tramwaje! Przekazanie petycji na sesji Rady Miasta
rok temu (01.03.2012)
ogromne cięcia w rozkładach. Znikają linie 105, 127 i 132
Foto: Konstal 105Na #125 linii 2 na ulicy SIkorskiego

Jeśli chcesz dodać ważne wydarzenie do kalendarium - kliknij

Podziel się:

Dodał: R. Skarżyński

---

2013.03.06 - Od kwietnia likwidacja linii 123, 128 i 129

      Zgodnie z zapowiedziami dotyczącymi zmian w obsłudze komunikacyjnej gminy Kłodawa, Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie od dnia 1 kwietnia br. likwiduje linie 123 (Silwana - Różanki - Wojcieszyce), 128 (Mieszko - Kłodawa - Mironice - Santocko) oraz 129 (Mieszko - Chwalęcice - Klodawa - Mironice - Santocko).
      Wszystko za sprawą podniesienia stawek za wykonywanie kursów na terenie gminy. Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie po przekształceniu w spółkę podniósł stawki dla gorzowskich gmin ościennych o 100%, gmina Kłodawa zamiast 211 tys. zł miałaby zapłacić aż 406 tys. zł. W związku z tym gmina Kłodawa zrezygnowała z usług MZK i szuka innego przewoźnika, który od kwietnia zajmie się obsługą komunikacyjną na terenie gminy.
Foto: MAN NL313 #596 linii 128 w Santocku
Rozmowa na ten temat na forum

Podziel się:

Dodał: R. Skarżyński

---

2013.03.04 - Wkrótce będą nowe autobusy

      Jeszcze w tym półroczu Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie wzbogaci się o sześć autobusów. Co prawda nie będą to fabrycznie nowe pojazdy, lecz nie starsze niż 10 lat (dwa autobusy) i 6 lat (cztery autobusy). Wyposażone będą w udogodnienia dla pasażerów jakie znamy z najnowszych nabytków - autobusów MAN Lion's City, tj. w pełni klimatyzowane, z wyraźnymi diodowymi wyświetlaczami elektronicznymi, dodatkowym dużym wyświetlaczem z numerem linii w dolnej części okna za przednimi drzwiami oraz głosowy system informacji pasażerskiej informujący o przystankach i trasie pojazdu. Ponadto młodsze pojazdy wyposażone będą w trzy pary drzwi, starsze w dwie.
      Nowe autobusy będą pomalowane w barwy "Gorzów Przystań", szacowany koszt ich zakupu to 2 mln. złotych. Na oferty Miejski Zakład Komunikacji czeka do 11 kwietnie br. Pierwsze autobusy miałyby zjawić się w bazie przewoźnika nie później niż miesiąc po podpisaniu umowy z oferentem. Zakup ten dokonany będzie w formie leasingu finansowego, taką możliwość firma uzyskała po przekształceniu w spółkę.
      Obecnie Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie eksploatuje liniowo 69 autobusów (w tym trzy przegubowe), wszystkie są w pełni niskopodłogowe. Średnia wieku pojazdów to 11,5 roku, najstarsze z nich są z 1996 roku, najmłodsze z 2011 roku. Przewoźnik posiada także trzy pojazdy historyczne: Jelcz M11, Jelcz 120M i Jelcz 120MM/2.
Foto: Autobusy MAN NL283 Lion's City na terenie zajezdni MZK
Rozmowa na ten temat na forum

Podziel się:

Dodał: R. Skarżyński

---

2013.03.02 - Gmina Kłodawa rezygnuje z usług MZK

      To już pewne, gmina Kłodawa rezygnuje z częściowej obsługi swojej gminy przez przewoźnik z Gorzowa. Wszystko za sprawą podniesienia stawek za wykonywanie kursów na terenie gminy. Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie po przekształceniu w spółkę podniósł stawki dla gorzowskich gmin ościennych o 100%.
      Wójt gminy Kłodawa oburzona jest tym faktem, nie tylko dlatego, że zamiast 211 tys. zł., rocznie dopłacać by miała z kasy gminy 406 tys. zł, ale także z uwagi na fakt, iż informację tą podano już po zatwierdzeniu planu budżetowego na rok 2013.
      Obecnie na terenie gminy Kłodawa kursują autobusy linii 111 (do Chwalęcic), 123 (do Różanek i Wojcieszyc), 128 (do Kłodawy, Mironic i Santocka) oraz 129 (do Chwalęcic, Kłodawy, Mironic i Santocka).
      - W tej sytuacji gmina Kłodawa chce ograniczyć usługi MZK jedynie do miejscowości Chwalęcice - powiedział radiu RMG Andrzej Kwiatkowski, kierownik referatu drogownictwa w Urzędzie Gminy.
      W dniu 28 lutego br. gmina Kłodawa ogłosiła przetarg nieoganiczony na wykonanie usługi przewozu regularnego osób w granicach administracyjnych Gminy Kłodawa na liniach nr 1, 2 i 2A w 2013r. Linie 1, 2 i 2A analogicznie odpowiadają obecnie funkcjonującym liniom 123, 128 i 129. W warunkach przetargu możemy wyczytać, że gmina wymaga stosunkowo nowego taboru autobusowego - minimum z 2007 roku i wyposażonych w klimatyzację. Przewoźnik musi posiadać minimum cztery takie pojazdy: dwa do prowadzenia ruchu na liniach 1, 2 i 2A, oraz dwa jako pojazdy rezerwowe.
      Termin składania ofert do 8 marca br.
Foto: MAN NL202 #563 linii 123, pętla Wojcieszyce
Rozmowa na ten temat na forum

Podziel się:

Dodał: R. Skarżyński