Aktualności
Styczeń 2009

Gorzowska
Komunikacja Miejska
http://www.komunikacja.org

komunikacja miejska gorzów
Strona Główna
 
Aktualności Styczeń 2009


2009.01.29 - Przystanek komunikacji publicznej to nie parking

       Coraz głośniej mówi się w mediach na temat zajmowania miejsca osobom niepełnosprawnym na tak zwanych kopertach przez osoby zdrowe. Walcząc z tym zjawiskiem podniesiona została kwota mandatu za takie wykroczenie do 500zł, a samochody nielegalnie zajmujące takowe miejsca odholowywane są na parkingi policyjne. Niestety policja nadaj jest bezradna na parkujących na przystankach autobusowych.
       Bardzo częstym zjawiskiem jest także zatrzymywanie się pojazdów w zatoczkach i na przystankach komunikacji publicznej. O ile to zjawisko jest krótkotrwałe, gdyż zazwyczaj tacy kierowcy po chwili zwalniają ów przystanek, to coraz częściej możemy zaobserwować samochody w tych zatoczkach oraz na przystankach parkujące.
       Stałym miejscem parkowania pojazdów jest przystanek autobusowy Walczaka w kierunku centrum miasta, gdzie pasażerowie gorzowskich autobusów muszą przeciskać się pomiędzy autobusem a zaparkowanymi przy samym krawężniku samochody (pomimo umieszczonego tam znaku pionowego B-36 „Zakaz zatrzymywania się”, znaku pionowego D-15 „Przystanek autobusowy” oraz znaku poziomego P-7A „Linia krawędziowa przerywana”). A zauważmy, że tuż obok, na ulicy Góra Powstańców jest duży plac, na którym można spokojnie zostawić pojazd nic za parkowanie nie płacąc, gdyż plac ten znajduje się już poza Strefą Płatnego Parkowania.
       Od dłuższego już czasu stałym miejscem parkingowym dostawczego samochodu marki Iveco jest koniec zatoczki na ulicy Dekerta - przystanek Osiedle Chemik II w kierunku Szpitala Wojewódzkiego. Pomimo iż zatoczka ta jest bardzo długa, to sam podjazd pod krawężnik jest utrudniony, ponieważ najpierw należy ominąć stojący tam nielegalnie pojazd. Jeżeli w jednej chwili podjadą na ten przystanek dwa autobusy, to drugi w żaden sposób nie podjedzie pod samą krawędź chodnika, aby ułatwić pasażerom opuszczenie pojazdu oraz wejście do niego.
       Znanym nam już od dłuższego czasu przypadkiem są ustawione w zatoczce „Towarowa” w kierunku pętli przy ulicy Śląskiej kontenery na śmieci. Zatoczka wprawdzie jest długa, ale wysoki krawężnik zmusza prowadzących pojazdy komunikacji miejskiej do delikatnego wjeżdżania oraz wyjeżdżania z niej, aby nie uszkodzić narożników pojazdów. A że ruch autobusów jest tam dość spory i nierzadko na przystanek podjeżdżają po dwa czy też trzy autobusy na raz, to kolejne wozy nie mają żadnej możliwości podjazdu pod sam krawężnik.
       Przystanek początkowy na ulicy Śląskiej w godzinach popołudniowych (14-16) bardzo często zastawiany jest przez osoby, które przyjechały do mieszczącego się przy samej pętli autobusowej przedszkola po swoje pociechy. Samochody zostawiane są na całej długości jezdni, jak i chodnika w okolicach przystanku autobusowego. A pamiętajmy, że przystanek jest na całej długości zatoczki autobusowej, a w przypadku jej braku w odległości po 15 metrów od słupka przystankowego w obie strony.
       Zmorą kierowców MZK są także osoby parkujące swoje auta w tzw. Alejkach przy ulicy Marcinkowskiego. Pomimo ustawienia tam znaku pionowego B-36 „Zakaz zatrzymywania się” kierujący udający się do pobliskiego bankomatu czy też banku zostawiają swoje pojazdy w pobliżu przystanku autobusowego, co często uniemożliwia podjazd na przystanek pod sam krawężnik, który także do najniższych nie należy, a co utrudniają jeszcze dodatkowo rosnące przy samej drodze drzewa.
       W godzinach popołudniowych dnia 27 stycznia br. mogliśmy zaobserwować bardzo oryginalny sposób zaparkowania samochodu marki Fiat Punto w zatoczce autobusowej Włókno, przy samej Castoramie. Pomimo bliskości parkingu Castoramy, gdzie samochód mógłby stać nikomu nie przeszkadzając, kierowca tego samochodu postanowił zostawić go w zatoczce przeznaczonej dla autobusów. Jednak zrobił to w bardzo oryginalny sposób, parkując go dosłownie na samym środku przystanku, uniemożliwiając wjazd w zatoczkę autobusom. Dodać można dodatkowo, że właściciel pojazdu powinien być w pełni świadomy tego gdzie zostawił pojazd, gdyż pojazd posiada gorzowskie tablice rejestracyjne. Podczas objazdu strategicznych miejsc w dniu 28 stycznia samochód ten został już przepchnięty przez kogoś na początek zatoczki, udrażniając ją chociaż w części. Zauważyć chciałem fakt, że już w dniu 27 stycznia gorzowska drogówka miała zająć się dwoma pojazdami zaparkowanym na Manhattanie zaraz po obsłużeniu kolizji, do której mieli wyjazd. Czyżby tak długo trwała obsługa kolizji?
       Póki co możemy się łudzić, że w najbliższym czasie zostaną podjęte jakieś bardziej restrykcyjne przepisy oraz wyższe kary dla osobników zajmujących miejsce nie dla nich, a dla transportu zbiorowego przeznaczone.
Foto: MAN NL202 #563 na linii Z, Różanki. Trzy zaparkowane w zatoczce przystankowej samochody, autobus zatrzymujący sie na jezdni

Dodał: P. Sawoch


2009.01.29 - Korekty w rozkładzie linii 103

       Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie poinformował, iż od dnia 2 lutego 2009 roku (poniedziałek) wprowadza korekty w rozkładzie linii autobusowej 103.
       I tak zmianie ulegnie po jednym kursie z pętli Strażacka i Myśliborska, tj. kurs o godzinie 6.25 z pętli na Strażackiej zostaje przesunięty na godzinę 6.21, a kurs odjeżdżający o 15.03 z pętli Myśliborska, zostaje przesunięty na godzinę 15.06.
Foto: Jelcz M11 #461 linii 103 na pętli Starżacka

Dodał: R. Skarżyński


2009.01.28 - Nowe reklamy na MANach #569, #575 i #579

       Nocą z 24 na 25 stycznia 2009 roku, trzy MANy NL202 otrzymały nowe reklamy wielkopowierzchniowe.
       Autobusy o numerach taborowych #569, #575 i #579 jeżdżą z reklamą firmy Multimedia, która oferuje gorzowianom telewizje kablową, telefon oraz internet. Reklama jest typu busboard, czyli znajduje się na lewym boku pojazdu. Dodatkowo oklejony jest tył (bez szyby).
       Dziś wozy te można zobaczyć na liniach 101, 113 i 126.
Foto: MAN NL202 #575 linii 119, pętla Złotego Smoka

Rozmowa na ten temat na forum

Galeria: MAN NL202 #569
Galeria: MAN NL202 #575
Galeria: MAN NL202 #579

Dodał: R. Skarżyński


2009.01.28 - 100 zdjęć Jelcza #517

      Kolejny pojazd komunikacji miejskiej dołączył do grupy tych posiadających w galerii już 100 swoich fotografii. A to za sprawą ostatniej aktualizacji galerii zdjęć, podczas której pojawiło się wspomniane już setne zdjęcie autobusu Jelcz 120MM/2 #517. Jest co trzydziestym wynikiem pod względem ilości zdjęć po wozach #461, #469, #483, #513, #514, #515, #516, #518, #531, #532, #533, #538, #540, #541, #542, #543, #544, #546, #547, #549, #551, #552, #553, #554, #555, #563, #571 i #595.
      Jelcz 120MM/2 #517 został zakupiony w 1998 roku. Obecnie od od wielu juz lat gości na nim reklama sklepu Sanitex.
Foto: Jelcz 120MM/2 #517 na linii 100, ul. Woskowa

Galeria: Jelcz 120MM/2 #517

Dodał: R. Skarżyński


2009.01.28 - 100 zdjęć Solarisa #540

       W ostatniej aktualizacji galerii zdjęć pojawiła się setna fotografia autobusu Solaris Urbino 12 #540, co jest dwudziestym dziewiątym wynikiem pod względem ilości zdjęć po wozach #461, #469, #483, #513, #514, #515, #516, #518, #531, #532, #533, #538, #541, #542, #543, #544, #546, #547, #549, #551, #552, #553, #554, #555, #563, #571 i #595.
       Solaris Urbino 12 #540 zjawił się w Gorzowie w sierpniu 2000 roku. Jedyna reklamą wielkopowierzchniową na tym pojeździe była reklama Lukas Banku we wrześniu 2006.
Foto: Solaris Urbino 12 #540 na linii 132

Galeria: Solaris Urbino 12 #540

Dodał: R. Skarżyński


2009.01.23 - 100 zdjęć Solarisa #552

       W najnowszej styczniowej galerii zdjęć pojawiła się setna fotografia autobusu Solaris Urbino 12 #552, co jest dwudziestym ósmym wynikiem pod względem ilości zdjęć po wozach #461, #469, #483, #513, #514, #515, #516, #518, #531, #532, #533, #538, #541, #542, #543, #544, #546, #547, #549, #551, #552, #553, #554, #555, #563, #571 i #595.
       Solaris Urbino 12 #552 zjawił się w Gorzowie o1.1o.2oo2 wraz z trzema innymi Solarisami jako ostatnie z wielkiej dostawy pierwszych niskopodłogowych pojazdów w gorzowskim MZK. Do dnia dzisiejszego nie posiadał żadnej reklamy wielkopowierzchniowej.
Foto: Solaris Urbino 12 #552

Galeria: Solaris Urbino 12 #552 na linii 104. Przystanek Żelazna, kierunek Ustronie

Dodał: R. Skarżyński


2009.01.22 - Zmiany na linii 123

      Jak poinformował Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie od dnia 24 stycznia 2009 roku (sobota) wprowadzone zostaną korekty w rozkładzie jazdy linii autobusowej 123.
      Zmiany dotyczyć będą kilkuminutowych przesunięć godzin dojazdów z przystanków początkowych, głównie w soboty, niedziele i święta.
      Szczegóły zmian można zobaczyć w rozkładzie dostępnym w internecie.
Foto: MAN NM192 #576 na linii 123. Skrzyżowanie ulicy Staszica i Fredry, kierunek Hubala

Dodał: R. Skarżyński


2009.01.20 - Tramwajem nie tylko na Górczyn?

       Co jakiś czas powraca sprawa rozbudowy sieci tramwajowej. O ile dotychczas mówiło się o powiększeniu sieci w kierunku Górczyna, to tym razem poza tym rejonem, tramwaj ma pojechać w okolicy Osiedla Staszica aż do Strefy Ekonomicznej. Niestety - wciąż nie wiadomo czy aby napewno, a już tym bardziej kiedy.
       Radni Klubu PiS poruszyli tą sprawę. Jak mówi przewodniczący klubu - Mirosław Rawa - z Górczynem sprawa jest prostsza, gdyż na jezdniach są pozostawiane wolne pasy, chociażby na ulicy Górczyńskiej. Natomiast na Staszica tramwaje miałyby jeździć przez ulicę Słowiańską - dodaje - połączyć miasto ze strefą ekonomiczną przy Baczynie.
       Rozszerzenie linii tramwajowych w Gorzowie mogło mieć miejsce już dawno temu - mówi wiceprzewodniczący Rady Miasta - Arkadiusz Marcinkiewicz. Nie skorzystaliśmy z tego, ale jeszcze nic straconego - dodaje i twierdzi, że pomysł ten zacznie być realizowany, choć jeszcze nie w tym roku. Póki co miasto czyni starania o zakup kolejnych tramwajów z niemieckiego miasta Kassel.
       Cóż, więc czekamy na rok 2010, który zapewne przyniesie odwlekanie decyzji co do rozbudowy do roku 2011. Zapewne tłumaczenie władz będzie takie, iż zakupiono ponad 20 "nowych" tramwajów.
Foto: Budowa nowego torowiska w ciągu ulicy Walczaka

Rozmowa na ten temat na forum

Dodał: R. Skarżyński


2009.01.18 - Styczniowe kalendarium

49 lat temu (02.01.1960)
uruchomienie miejskiej komunikacji autobusowej po otrzymaniu 5 autobusów San H-01B
18 lat temu (01.1991)
wprowadzenie do ruchu używanych autobusów Mercedes 0-305 zakupionych we Frankfurcie n/M
2 lata temu (20.01.2007)
zaprezentowaliśmy Kalendarz Miłośnika Komunikacji Miejskiej na 2007 rok
2 lata temu (21/22.01.2007)
dwa MANy NM192 kupione z przeznaczeniem do obsługi linii TESCO otrzymały reklame tejże sieci
1 rok temu (03.01.2008)
pierwsza w historii kobieta za kierownicą autobusu miejskiego w Gorzowie
1 rok temu (05.01.2008)
z powodu gołoledzi na kilka godzin stanęła komunikacja miejska
1 rok temu (12/13.01.2008)
pierwsze kursy nowej linii nocnej N4
Foto: Mercedes Benz 0-305 #525 linii 106 na pętli w Gostkowicach

Dodał: R. Skarżyński


2009.01.15 - 100 zdjęć MANa NG313 #595

       Podczas jednej z ostatnich aktualizacji galerii zdjęć pojawiła się setna fotografia autobusu MAN NG313 #595, co jest dwudziestym siódmym wynikiem pod względem ilości zdjęć po wozach #461, #469, #483, #513, #514, #515, #516, #518, #531, #532, #533, #538, #541, #542, #543, #544, #546, #547, #549, #551, #552, #553, #554, #555, #563 i #571.
       MAN NG313 #595 zjawił się w Gorzowie 2o.o8.2oo8 wraz z MANem NG313 #593 i #594. Są to pierwsze niskopodłogowe autobusy przegubowe tak oczekiwane przez mieszkańców, a przed kupnem których tak wzbraniało się miasto. Autobusy te głównie przeznaczone są do obsługi linii 104 i 126, a w niedziele linii 202.
Foto: MAN NG313 #595 na linii 202, pętla Osiedle Staszica

Galeria: MAN NG313 #595

Dodał: R. Skarżyński


2009.01.11 - I my gramy dla WOŚP!

      W dniu XVII finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy wystawiamy na licytacje dwa komplety puzzli z autobusami komunikacji miejskiej z Gorzowa.
      W ten sposób i my chcielibyśmy włączyć się do tej szczytnek akcji. Wesprzyj Orkiestrę i Ty - ułóż puzzle. Zapraszamy do wspólnego układania.
      Puzzle można licytować na aukcji Allegro, całkowity zysk zostaje przekazany na rzecz Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy.

Link do aukcji
Siema!

Dodał: R. Skarżyński


2009.01.08 - Zmiany na liniach 118 i 131

      Jak poinformował Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie, od dnia 12 stycznia 2009 roku (poniedziałek) nastąpią korekty w rozkładzie jazdy linii autobusowych 118 i 131.
      I tak kurs linii 118 z godziny 12.15 odjeżdżający z przystanku "Zakład Energetyczny" zostaje przesunięty na godzinę 12.05. Kurs powrotny z pętli w Brzozowcu zostaje przesunięty z godziny 12.50 na godzinę 12.40.
      W rozkładzie linii 131 zostaje przesunięty jeden kurs dotychczas odjeżdżający z pętli w Lubnie o 12.45. Po zmianach odjeżdżać będzie pięć minut wcześniej - o 12.40.
Foto: Solaris Urbino 12 III #555 linii 131 na pętli w Lubnie

Dodał: R. Skarżyński


2009.01.07 - MZK dla WOŚP

      Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie we współpracy z "Klubem u Szefa" organizuje w dniu 11 stycznia 2009 roku przejazd zabytkowym tramwajem. Przejazd będzie bezpłatny w ramach którego będzie można złożyć datek na rzecz Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy.
      Tramwaj w ramach linii 5 kursował będzie na trasie Dworzec Główny PKP - Osiedle Piaski - Dworzec Główny PKP. Ostatni kurs wykonywany będzie do Wieprzyc.
Odjazdy z pętli Dworzec Główny:
12.55, 13.45, 14.35, 15.25, 16.25
Odjazdy z pętli Osiedle Piaski:
12.30, 13.20, 14.10, 15.00, 16.00, 16.50 (kurs do Wieprzyc)
Foto: WOŚPowa eNka na ul. Sikorskiego

Dodał: R. Skarżyński


2009.01.06 - Zmiany na liniach nocnych 10 stycznia 2009

      W związku z wydłużeniem godzin otwarcia Centrum Handlowego "Galeria Askana" w sobotę 10 stycznia 2009 roku nastąpią następujące zmiany w kursowaniu linii nocnych:
- kursy linii N1 oraz N3 z godziny 23.55 zostają przesunięte na godzinę 00:05
- zmiana trasy jazdy autobusów linii N1 oraz N2, autobusy pojadą ul. Estkowskiego, ul. Orląt Lwowskich (przystanek techniczny koło hotelu), a następnie od przystanku "Zakład Energetyczny" powrócą na swoje stałe trasy.
Foto: Jelcz M11 #477 linii N3, zajezdnia MZK

Dodał: R. Skarżyński


2009.01.04 - Podsumowanie roku 2008

       Rozpoczął się nowy 2009 rok. Najwyższy czas na przeanalizowanie tego, co w minionym roku zmieniło się w komunikacji miejskiej. Obfitował on w dużą ilość pozytywnych jak i negatywnych wydarzeń, aczkolwiek tych pierwszych było chyba więcej.
       Fakt obok którego żaden mieszkaniec Gorzowa, a już na pewno nie miłośnik komunikacji nie przeszedł obojętnie, to wprowadzenie do eksploatacji autobusów przegubowych. Pierwsze wzmianki o tym, iż autobusy przegubowe są potrzebne pojawiły się już w roku 2007. Rokrocznie w okresie Wszystkich Świętych wypożyczano taki autobusy do obsługi linii na cmentarz. Jednak wciąż było więcej argumentów przeciwko zakupowi pojazdów typu MEGA. Jednak wciąż rozrastające się osiedla i coraz większe potoki pasażerskie, oraz mające największe znaczenie podczas kupna przegubowców - otwarcie fabryki TPV w Specjalnej Strefie Ekonomicznej, wymusiły wprost zakup takich autobusów. Przetarg na dostawę używanych autobusów przegubowych ogłoszono 13 maja 2008, rozstrzygnięcie nastąpiło 2 lipca, a bramy Miejskiego Zakładu Komunikacji autobusy przekroczyły 19 sierpnia 2008.
       Bezpośrednio z zakupem taboru przegubowego wiążę się kolejne historyczne wydarzenie, nie tylko w dziejach komunikacji miejskiej, ale w dziejach miasta Gorzowa. Mowa tutaj o zakończeniu eksploatacji linowej autobusów typu Jelcz M11, a wraz z nimi młodszych braci - Jelczy 120M. Autobusy Jelcz M11 panowały na ulicach miasta nieprzerwanie od końca lat 80-tych. Niestety postęp technologiczny wymusił i w tym przypadku wymianę taboru na nowszy. Pasażerowie zapewne zadowoleni są z takiego stanu rzeczy, miłośnicy komunikacji nieco inaczej, dla których nowoczesne niskopodłogowe pojazdy pozbawione są duszy i historii. Ostatnie jelcze M11 (#479, #482, #483) opuściły zajezdnie 9 grudnia 2008, a wraz z nimi również ostatni przeznaczony do sprzedaży Jelcz 120M #508. Na stanie zakładu pozostawiono jednak po jednym autobusie każdego typu z przeznaczeniem na pojazd historyczny (Jelcz M11 #481 i Jelcz 120M #505).
       Oczywiście zakup trzech autobusów przegubowych, przy sprzedaży takiej ilości Jelczy nie mógł zostać nie podparty zakupem innych modeli. I tak do parku autobusowego 1 sierpnia dołączyły kolejne używane MANy NL202 (oznaczone numerami taborowymi #590, #591 i #592).
       Kolejnym historycznym momentem było zatrudnienie kobiet na stanowisku kierowcy autobusu. 2 stycznia 2008 po raz pierwszy w historii Miejskiego Zakładu Komunikacji w Gorzowie, za kierownica liniowego autobusu zasiadła kobieta. Niecały miesiąc później dołączyła do niej druga przedstawicielka płci pięknej. Nadmieńmy, iż kierownictwo Miejskiego Zakładu Komunikacji ma w planach zatrudniać kolejne kobiety na tym stanowisku.
       Zjawiskiem nie notowanym od około 10 lat było wstrzymanie kursowania komunikacji miejskiej spowodowanej warunkami pogodowymi. 6 stycznia po godzinie 19 większość autobusów stanęła, kierowcy z trudem dojeżdżali do pętli, gdzie czekali aż drogowcy zrobią swoje. Ci bardziej odważnie, którzy zdecydowali się podjąć kolejne kursy, musieli poświęcić na zrobienie kółka od 2 do 3 razy więcej czasu niż przewidziano w rozkładzie. I tak do godziny 21.30 z uwagi na bezpieczeństwo zawieszonych zostało około 60 kursów.
       Ale styczeń przyniósł także pozytywne zmiany w komunikacji. I tak w nocy z 12 na 13 stycznia kursowanie rozpoczęła nowa linia nocna N4 kursująca na trasie Myśliborska (TESCO) - Hubala - Zajezdnia. Gorzowskie linie nocne są wyjątkowo ubogie, więc fakt utworzenia takiego połączenia na pewno cieszy i stwarza widoki na przyszłość, może w 2009 doczekamy się linii N5?
       W miesiącu lutym uruchomiono produkcję w fabryce TPV mieszczącej się w Kostrzyńsko-Słubickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej. W związku z tym konieczne stało się skomunikowanie tego rejonu z najważniejszymi osiedlami Gorzowa, już sama linia 117 i 202 nie wystarczyła. I tak wraz z rozpoczęciem produkcji w fabryce w rejon Złotego Smoka skierowano autobusy linii 101 i 104. Z czasem dołączyły do nich linie 100 i 126. Warto nadmienić tutaj, iż przemianowano pętle ZM Ursus właśnie na Złotego Smoka.
       W 2008 roku poza linią N4 pojawiła się jeszcze jedna nowa linia autobusowa - "S". Jest to linia uruchomiona przy współpracy Klubu Żużlowego "Stal Gorzów", pełniąca rolę linii dowozowej pomiędzy parkingiem GRH a stadionem żużlowym na ul. Śląskiej. Linia uruchamiana jest w dniu rozgrywania meczów żużlowych, a przejazd nią jest bezpłatny. Pierwszy kurs na linii S został wykonany 6 kwietnia.
       Niestety linia S pozostała jedyną bezpłatna linią. Rok 2008 przyniósł koniec linii TESCO dowożących klientów do hipermarketów przy ulicy Górczyńskiej i Słowiańskiej. Pierwsze przymiarki miały miejsce już w maju, kiedy to zlikwidowano linię TESCO Górczyńska - Osiedle Piaski. Pozostałe trzy linie (TESCO Górczyńska - Jagiełły, TESCO Słowiańska - Osiedle Piaski oraz TESCO Słowiańska - Arsenał) woziły pasażerów jeszcze do końca listopada.
       Koniec roku kojarzyć się będzie głównie z sprayowymi bazgrołami na tramwajach. W okresie gdy w związku z remontem torowiska na ul. Sikorskiego, tramwaje odcięte były od zajezdni, a noc spędzały na pętlach Piaski i Silwana, młodociani wandale nocą z 15 na 16 listopada wymazali sprayem dwa wagony tramwajowe - #221 i #272.
       Grudzień przyniósł niezapowiedzianą kontrolę ITDw gorzowskim MZK. Sprawdzany był każdy autobus zjeżdżający z miasta po zakończonej pracy. Zwracano uwagę na sprawne oświetlenie, stan obowiązkowego wyposażenia czy ogumienie. Następnie badano pojazdy od strony technicznej, tj. układ kierowniczy, zawieszenia czy hamulcowy. Również sami kierowcy byli poddawani testom na zawartość alkoholu we krwi oraz pod kątem uprawnień do prowadzenia pojazdów i przewozu pasażerów. Łącznie kontroli poddanych zostało 58 powracających z linii autobusów. Usterki zostały wykryte w 14 z nich, przy czym 11 okazało się drobnymi, które możliwe były do usunięcia na bieżąco. W pozostałych trzech przypadkach (w dwóch przypadkach brak osłony na szczękach hamulcowych, w jednym wyciek płynu eksploatacyjnego) inspektorzy zatrzymali dowody rejestracyjne do czasu usunięcia usterek.
       Ostatnim dosyć ważnym wydarzeniem jest początek budowy nowej pętli autobusowej w rejonie Specjalnej Strefy Ekonomicznej przy ul. Złotego Smoka. Budowa nie została ukończona w 2008 roku, ale z uwagi na fakt, iż nowe pętle nie powstają za często, warto było wspomnieć przy okazji i o tym fakcie.
Foto: Jelcze M11 na pętli Osiedle Staszica

Rozmowa na ten temat na forum

Dodał: R. Skarżyński



Copyright (c) 2005-2006 "Radziu"
Zakaz wykorzystywania zawartych na tej stronie materiałów
bez zgody autora