Autobusy Solaris Urbino12 zostały skonstruowane i wyprodukowane przez firmę Neoplan-Polska (obecnie Solaris Bus&Coach). Ich premiera odbyła się na targach motoryzacyjnych w Poznaniu w dniach 26.05.1999-01.06.1999. Autobus ma sztywniejszy szkielet, przez co jest lepiej przystosowany do naszych Polkisch dróg. Solaris Urbino12 jest całkowicie niskopodłogowym autobusem (podłoga na wysokości 36 cm nad ziemią). Zastosowano osie ZF, automatyczne skrzynie biegów Voith i retardery wspomagające hamulce tarczowe.
Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie Wlkp. posiada na chwilę obecną 37 autobusów marki Solaris Urbino12, z czego trzy sa wozami trzeciej generacji (Urbino III), a dziesięć czwartej generacji (Urbino IV) Pierwsze egzemplarze (8 sztuk) zostały dostarczone w marcu 2000 roku, kolejne (4 sztuki) w sierpniu. W rok po dostawie pierwszych ośmiu, na Gorzowskich drogach znalazły się nastęne 4 sztuki, a w roku 2002 (kolejno po 4 sztuki w maju i październiku) ostatnie 8 egzamplarzy. Przez dłuższy okres czasu niebyły nabywane żadne nowe wozy, aż w związku z przetargiem na 3 nowe niskopodłogowe pojazdy, 23 marca w godzinach wieczornych zostały dostarczone trzy nowe Solarisy Urbino 12 III, wyposażone w 310 KM silniki marki DAF.
Przez kolejne lata prym w dostawie autobusów, zarówno nowych jak i uzywanych wiodła firma MAN. Dopiero w 2016 roku w ogłoszonym przetargu, zwycięzko z walki o zlecenie wyszła firma Solaris oferując najnowsze modele czwartej generacji za kwote blisko 13 nln. zł..
Futurystycznie wyglądające autobusy przykuwały uwagę wszystkich, a pierwszym z pojazdów przyjechał sam Prezydent Gorzowa Wlkp. Jacek Wójcicki.